Naita ແລະ Lijin Technology ຈະຮ່ວມກັນພັດທະນາເຄື່ອງຈັກສີດແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດ 20,000 ໂຕນ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຜະລິດຂອງຕົວເຄື່ອງລົດໃຫຍ່ຈາກ 1-2 ຊົ່ວໂມງເປັນ 1-2 ນາທີ.
ການແຂ່ງຂັນອາວຸດໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຂອງຈີນຂະຫຍາຍໄປເປັນລົດສີດແມ່ພິມຂະຫນາດໃຫຍ່.
Neita, ຍີ່ຫໍ້ຂອງ Hozon Automobile, ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າມັນໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບ Lijin Technology, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງແມ່ພິມສໍາເລັດຮູບທີ່ຈົດທະບຽນໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຮົງກົງ, ວັນທີ 15 ທັນວາເພື່ອຮ່ວມກັນພັດທະນາອຸປະກອນແມ່ພິມສີດ 20,000 ໂຕນ.
ອຸປະກອນນີ້ຈະມີອໍານາດສູງສຸດໃນພາກສະຫນາມຂອງຕົນໃນໂລກ, ລື່ນກາຍເຄື່ອງຈັກສີດ 12,000 ໂຕນທີ່ໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນໂດຍ Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) ແລະເຄື່ອງສີດ 9,000 ໂຕນຂອງ Aito ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. Neta ກ່າວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງສີດ 7,200 ໂຕນທີ່ໃຊ້ໂດຍ Zeekr.
Neta ກ່າວວ່າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຈະນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີສີດແມ່ພິມແບບປະສົມປະສານສໍາລັບພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່, ລວມທັງຕົວເຄື່ອງຂອງລົດ B-class, ອະນຸຍາດໃຫ້ການຜະລິດຂອງ chassis skateboard ໃນ 1-2 ນາທີ.
ບໍລິສັດ Neta ຍັງຈະຊື້ເຄື່ອງຈັກສີດຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງຈາກ Lijin Technology ແລະສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນເພື່ອສ້າງພື້ນຖານການຜະລິດສາທິດການສີດແມ່ພິມຢູ່ແຂວງ Anhui ໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງຈີນ.
ການປ່ອຍຂ່າວຂອງ Neta ສັງເກດເຫັນວ່າອຸປະກອນການສີດແບບປະສົມປະສານສາມາດສົມທົບສ່ວນປະກອບຂອງບຸກຄົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຊິ້ນສ່ວນໃນຍານພາຫະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດເມື່ອທຽບກັບວິທີການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ.
Neta ກ່າວວ່າເທັກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຜະລິດຕົວລົດຈາກແບບດັ້ງເດີມ 1-2 ຊົ່ວໂມງມາເປັນ 1-2 ນາທີ, ແລະຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
Neta ກ່າວວ່າການສ້າງຕັ້ງໂຮງງານສີດຢາ 20,000 ໂຕນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຂາຍລົດຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານຄັນໃນທົ່ວໂລກໃນປີ 2026.
Netta ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 2014 ແລະໄດ້ປ່ອຍຕົວແບບທໍາອິດໃນເດືອນພະຈິກ 2018, ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃຫມ່ຄັ້ງທໍາອິດໃນປະເທດຈີນ.
ໃນຕົ້ນປີນີ້, ບໍລິສັດກ່າວວ່າມັນມີແຜນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 50 ປະເທດແລະພາກພື້ນໃນປີ 2024 ແລະວາງແຜນທີ່ຈະຂາຍ 100,000 ຫນ່ວຍຢູ່ຕ່າງປະເທດໃນປີຫນ້າ.
ວັນທີ 30 ຕຸລານີ້, ບໍລິສັດເນຕາກ່າວວ່າ, ຕົນມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະກາຍເປັນບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີສູງລະດັບໂລກທີ່ມີຍອດຈຳນວນລົດຍົນ1ລ້ານຄັນໃນປີ 2026.
ອີງຕາມບໍລິສັດ, Lijin Technology ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສີດແມ່ພິມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 50% ໃນຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ນໍາສະເຫນີເຄື່ອງສີດແມ່ພິມຂະຫນາດໃຫຍ່. Xpeng Motors ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສີດ 7,000 ໂຕນແລະເຄື່ອງສີດ 12,000 ໂຕນເພື່ອຜະລິດຕົວລົດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງໃນໂຮງງານກວາງໂຈວຂອງຕົນ. X9.
CnEVPost ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານໃນຕົ້ນເດືອນນີ້ແລະໄດ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກສີດໃຫຍ່ສອງເຄື່ອງ, ແລະຍັງໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ Xpeng Motors ຈະເລີ່ມຜະລິດເຄື່ອງສີດແມ່ພິມໃຫມ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 16,000 ໂຕນໃນກາງເດືອນມັງກອນ.
ເວລາປະກາດ: 25-4-2024